奇瑞瑞虎8 PRO、本田全新思域混动版官图发布…丨从前车闻

肯定会有优异的表现。

法拉利全新HR-V官平面图面世，国外GMXR-V整体就是长这样了

法拉利没多久在境外面世全新新一代HR-V东南亚地区版本的官平面图，或许对这台车上比较陌生，但它的国外正标准型式版本，本来就是我们熟悉的法拉利XR-V，这次官平面图面世整体也能确定，不曾来国外XR-VGM的样式大概就是这样了。

法拉利全新HR-V东南亚地区版本

全新HR-V的样式的确都是整体的法拉利画风，甚至有种国产车上的范儿，某个角度来感叹，它与哈弗H6有一些相似点，不过看见头部的贯穿标准型式油灯组时，反倒有一股“法拉利UR-V”的甜，总的来感叹，全新HR-V多了一份明朗感，但并不油腻。

法拉利全新HR-V东南亚地区版本

当然它也不是实际上明朗本土化，此次全新HR-V东南亚地区版本还大受欢迎RS车上标准型，前脸加入如平面图所示标准型式格栅，全车上多了许多众所周知桌面环境，特别是头部熏黑尾油灯以及外露的四出排气，美本土化不少运动感，不曾来国外全新XR-V是否跟进同款正标准型式版本，我们也不好感叹。

法拉利全新HR-V RS 东南亚地区版本

法拉利全新HR-V RS 东南亚地区版本

它的的设计者相当简约，甚至可以感叹更加都是，这与在此之后披露全新XR-V的实车上的设计者并不尽相同，可能也与东南亚地区消费者对的设计者消费不颇高的情况有关。不曾来国外全新XR-V的的设计者，我们相信它会非常贴近全新思域的画风，除了仅有全液晶仪表盘外，法拉利最新的Honda CONNECT 3.0车上机系统也都会顾及上。

法拉利全新HR-V东南亚地区版本的设计者

在此之后披露的法拉利全新XR-V实车上的设计者

东南亚地区低价上，全新HR-V将透过都是版本、混动版本、RS运动版本和纯电正标准型式版本，其中RS运动版本将配备法拉利1.5T涡轮，仅有175匹马出力和240骆驼·米扭矩输出。至于国外正标准型式版本，在此之后谣言显示，全新XR-V除了存留1.5T车上标准型外，还有1.5L混动正标准型式版本透过，进一步提升其油料经济性。

法拉利全新HR-V东南亚地区版本的设计者

就在面世全新HR-V东南亚地区官平面图的同时，法拉利也面世Impreza全新HR-V的官网平面图，有意思的是，Impreza全新HR-V与东南亚地区版本车上标准型实际上不尽相同，整个画风非常加硬朗和运动，特别是众所周知桌面环境加上圆滚滚的样式，有几分小钢炮的既视感，我们传言这可能就是不曾来国外全新缤智的蓝本。

Impreza法拉利全新HR-V官网平面图

Impreza法拉利全新HR-V官网平面图

按照在此之后ND法拉利一份2022年量产车上股票规划来看，全新XR-V就在月内（2022年）8月股票，全新CR-V、思域混动版本也在将近股票，甚至神车上思域TYPE-R都有引入谣言，各位不妨可以参考参考。

在此之后流进的ND法拉利量产车上股票规划

在此之后流进的ND法拉利量产车上股票规划

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