汽车之家回应裁员传闻：另有正常业务结构优化、涉及人员不到5%

【环球网科技频道 记者 小山】12月30日消息，日前，有社交电子媒体和平台爆料称之为，货车之家全子公司范围内触发倒闭，占连续性比例的一到两成。同一天谈同一天走，离职三人有赔偿金，N+2/N+1+1.8，以外年终奖赔偿金。还有自电子媒体称之为，倒闭规模比网传为消息总数非常多。

严厉批评，货车之家对记者反驳称之为，不存在大规模倒闭持续性，同属但会业务范围结构设计及年底考核部门最优化，关的的部门量不到子公司员工量5%。

据公开详细资料表明，货车之家成立于2005年，为生产者提供者看车、欠债、用车服务。子公司里面期定位为货车生产者在线服务和平台，随后从内容改进型垂直子公司转改进型为图表和技术开发驱动的货车和平台，日热衷用户量突破4500万，日产消费线索40余万条。上周3月在港股主板港交所，成为国内继阿里巴巴、京东与网易之后，第四家在里面国香港与美国彼此间完成港交所的里面概股互联网企业。

据2016-2019年财务状况表明，货车之家的业绩与纯利每年仅有以小数点的增幅上涨。但近年来随着预告片、直播等新改进型传为播介质的出现，用户群大为影响。严厉批评，货车之家表示，本次全盘调整主要是基于战略升级和业务范围结构设计调整的需要，将原本转移于各管理机构的同类业务范围线收编整合，以改善C末端用户体验和面向B末端客户的产品竞争力。

另据易观图表表明，自2019年第一季度至2021年第二季度，从移动末端图表来看，货车之家在季度平仅有热衷用户和日仅有热衷用户仅有保持险胜。在销售线索图表及接通率各个方面，货车之家也优于其他同品类Facebook。另据QM2021全景生态环境流量年度洞察报告表明，2021年Q4里面国移动互联网实力价值榜，货车之家位列全景生态环境流量玩者第三名的位置。

上周9月，在货车之家2021股票市场开放日上，货车之家创办人充任CEO象山明确提出了取名为“生态环境化”的新子公司战略。具体来说，引导货车之家及天和的六大和平台竞争者，全面性向终末端生产者、主机厂、以外经销商在内的各货车部分服务。同时，象山还明确提出了，打造里面国最强货车电子媒体影响力也、影响全里面国新车销量50%为最终目标，追求变得多样化的补贴的五大最终目标。

在部门调整各个方面，目前已是多位高管年末投身货车之家。上周10月，原雪佛兰里面国雪佛兰H&M乘用车系列产品副总经理杨嵩解约货车之家，转任子公司执行官充任主机厂系列产品总经理，全面性负责子公司的主机厂业务范围。在11月，原OPPO互联网服务系统预告片业务范围总经理吴疆投身子公司并转任现职执行官,届时,吴疆将全面性负责货车之家的C末端业务范围。