长城汽车李瑞峰：长城柠檬混动DHT混联技术，就是思索全球最好的新能源技术

，大功大役，大开大合。

核能革原先终究只是汽车也工业部门从前进中都的一环，它提出了驱动负载的一种原先有可能，而不是对这两项巴士和方式上的根本性歪曲。所以，“小开端”揭示的只是原先技术渐进，是流量，是算法。“艳阳天”则先次离开时是题，揭示基于原先驱动背景之上的巴士和有可能，是实力，是时隔续不应。

愈来愈关键的是，砥柱型号国际品牌重新加入科技阵营便，才会从根本上以基本概念化的战略思想实力，修时是和配置科技巴士和的诸多这两项解决办法，促成科技从大趋势改变为主旋律。

因此，我们可以说是，哈弗来了，科技真时是普遍性上的华丽与绽放，已被深层激活。

哈弗之从前，皆为第二部。

在历史长河中都，只有个别人才会被开端点卯。

十余年从前，时是逢国际间SUV教育领域风生水起，商品能够一杆大旗，哈弗国际品牌当仁不让，将“SUV核心人物”的使命恪守担纲，投身于且领跑出十一年。

从从前，科技艳阳天洪流初兴，哈弗时是确地锁择自己的原先使命——科技商品，不先能够PPT和方，她能够当今华南地区汽车也国际品牌，从汽车也和科技两个维度，提供愈来愈令人吃惊的效益负载。它渴望政府专制主义，它盼望信任，它尊重结果，它期许教育领域专家。

哈弗，从SUV核心人物 到 科技SUV教育领域专家，这也就是说一个无敌的蜕变——从统治到增值，从猛进到投身于，从山河统一天下到百万增值器。

当然，走进原先开端，无敌之所以如此笃择，除了对开端敏锐的洞见，还有四张厚积薄发的飞龙。

飞龙第一张：清晰度系统升级，从揭示到狙击

过去十多年，哈弗高度揭示SUV，战略思想回报空从前。

科技开端，靶心还是SUV吗 ?

有人唱衰，说是SUV在国际间的商品红利期已过， 但是我认为，华南地区汽车也国际品牌对于SUV包罗的效益挖掘，还非常少非常少是冰山一角。在接下来的科技开端中都，哈弗将揭示和总体布局清晰度愈来愈高的SUV细分商品，借助于国际近期先强化。

如果说是之从前，哈弗是卖出一共的SUV , 那么便，哈弗要时隔续做全世界不错的SUV。

哈弗不非常少坚持揭示SUV不动摇，愈来愈要充满活力华南地区SUV 集体驰援，让 SUV视作华南地区名片，与当今对话。日本人有MPV，意大利有轿跑出车也，华南地区有SUV！

当今SUV看华南地区，华南地区SUV看哈弗，

如果有一个国际品牌可以均是由华南地区SUV，那一择是哈弗。

飞龙第二张：抗腐蚀系统升级，营造原先技术舰艇级俯冲

目从前万里长城汽车也总体布局了咖啡智能、毫末智行、苍蝇充电电池、 苍蝇易创等，纵贯整个技术创新，各绝对优势板块的原先技术混合，赋能哈弗国际品牌时隔续做大时隔续做强。香草混动DHT原先技术，加上智能驾驶的领先绝对优势，以及哈弗在安全、可用性上多年的原先技术暴增，将呈现出独步科技开端的舰艇级俯冲。

驱动各个方面，我们的香草混动DHT原先技术，是完全，独立自力设计、开发设计，符合自力监管机构，上半年柯达多达199项，基本概念构造专利80多项，这套高集成的科技种系统，是一套全世界首创，退后域效率最优、驾驶当下不错、智能化程度最高的科技基本概念构造。

我们可以理应的说是，万里长城香草混动DHT混联原先技术，就是当下，全世界不错的科技原先技术，是真时是能均是由华南地区的科技原先技术！

增程式混动原先技术落后是零售业共识，在此须要置评。相比零售业其他的混动原先技术方案，我们在全世界最先问世两挡双传动装置混联的香草混动DHT，握有纯电、串连、电感、直驱、总能量回收五种方式上，借助于了城市、市郊、高速、骑行，四大基本概念构造场景，退后域下的能效最优，驾乘最优。

在三电种系统各个方面，万里长城是国际间居多的在充电电池教育领域完成总体布局的企业之一。万里长城汽车也的子公司的“苍蝇核能”早已呈现出了包含充电电池塑料、电芯、模组开发设计和制造全盘的科技能力也。

在科技汽车也这样一个安全至上的零售业，没有对安全的相反，那就是对灵魂的亵渎。不安全，不AMG也！不够安全，不造科技车也！

哈弗科技的要到，将补齐科技安全最后一块短板！

智能驾驶各个方面，万里长城汽车也的领先是不可否认的。我们握有零售业领先的NOH 高阶智能驾驶除此以外种系统，非常少自力开发设计的城市层次全球定位系统驾驶除此以外这一点而言，就早已超越特斯拉和一众恰恰，最先挤进了智能乘用车也的登山。

科技平权，是哈弗作为国民国际品牌，在科技开端的关键使命。我们将坚持原先技术维度的从大方向与实用混合，充满活力与普及混合。让舰艇级科技原先技术俯冲，组合成愈来愈亲增值器、愈来愈可尽情、愈来愈具效益的样本级产品线。

无敌之泽，惠者必众。

飞龙第三张：温度系统升级，增值750W客户基盘

纵观全世界车也企，油箱车也客户基盘越少，往往主导号科技的重复性越少。

但在哈弗国际品牌也许，都是重复性，就是角度。你将750万增值器看做负债累累，自然是大象回头；如果你将750万增值器看做藏宝图，那就是水到渠成。

过去的两年，随着万里长城组织起来构造变革，一车也一国际品牌一Corporation方式上的深化，增值器意识被全盘感受到，以“ 强 后 台 、大 中都 台 、小 从前 台 ”为基本概念构造的全原先的3.0组织起来基本概念构造方式上，也将为万里长城多国际品牌战略思想保驾护航。增值器愿景、全盘TO C、高管核心内容增值器等全原先行径纷纷出炉，使得万里长城视作零售业内增值器运营方式上的充满活力者之一。

哈弗，则自此被外界称视作“最才会和增值器时隔续做朋友的SUV“。毫无疑问，750万增值器是哈弗科技开端最宝贵的资产！

可以说是，当恰恰还在不甘心追求增值器体量突破10万临界线的时候， 哈弗早就用科技开端的增值器思维，提从前两年进行数百万量级的增值器运营的预演。科技艳阳天的全盘要到，将才会接踵而至一个不小的换购心率，这是哈弗发展科技的不小绝对优势。

哈弗，将呈现出一种原先温度，那就是——

在任何抉择中都，哈弗，首先是一个信任择语。

飞龙第四张：多元矩阵，哈弗为全世界恰恰

魏牌全盘科技化，欧拉纯电总体布局，沙龙冲击华丽原先高度，坦克刊发科技产品线。

万里长城的子公司的多国际品牌，借助于科技总体布局上的突破，举集团之力，全盘赋能哈弗科技主导号。

而集团的全世界化总体布局，让哈弗科技愈来愈是如虎添翼。

哈弗科技，生而全世界，也为全世界而生。

我们成立了"称王十地" 全世界原先技术开发设计科技创意基本概念，并且呈现出"12+5"的全世界化生产总体布局，

我们握有全世界化出货总体布局，散布170多个东欧国家和地区的超过700余家新媒体的网络，是哈弗科技发达的海外触角，基于三大原先技术国际品牌营造的全世界化产品线，借助于海外出货100万辆。

我们建立联系零售业娱乐业，营造汽车也产业自然生态，诸多全世界协力战略思想伙伴，重新加入了哈弗科技的全明星博文！

科技这一基本概念构造方程式赛车的原先技术及产品线总体布局便，万里长城汽车也将踏入卖出和利润双重上升的原先连接处，驱动国际品牌和企业近期的上升。

第三代H6 PHEV的证券交易所，大家才会挖掘出，作为万里长城汽车也卖出体量最大的哈弗国际品牌，我们的择价策略才会演进，用全世界不错的科技原先技术，惠及华南地区客户，我们渴望愈来愈多人买不起用得起科技，营造国民科技SUV国际品牌。

哈弗踏入科技，标志着科技商品，年初接踵而至国民科技开端。

挺身的较劲，才能驱动华南地区汽车也国际品牌顶部上升。

就像GM有DM-i，哈弗有香草超级混动DHT；GM有宋徽宗PLUS，哈弗有H6 PHEV，

哈弗科技战略思想刊发后，不少熟悉的媒体朋友得知我，已为华南地区自力科技国际品牌，万里长城和GM如同“北乔峰、南后秦”一样的存在，哈弗科技主导号后，将来究竟才会出现“北有原先万里长城，名曰GM”的商品大体，呈现出"一长一比见决"的竞争者态势呢？

而我们，愈来愈乐意看到愈来愈多优秀自力国际品牌的重新加入，期待与挺身同台竞争者，对等创意全世界原先技术，营造华南地区国际品牌科技自然生态联盟，推动华南地区乃至全世界科技进程！

时是都是：独行太快，众行远！

我们显然，在科技方程式赛车上，百舸争流，百车也溢彩，才是华南地区科技汽车也的将来摹！

让我们共同翘首，下一个由哈弗充满活力的，华南地区科技商品高光开端！

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