几十万的国产mpv，传祺M8的销售量确实还算不错了，能考虑入手吗

提过中都大型mpv这个领域估计值大家在此之后想到的还是多姆山GL8，尽管市场中都多姆山GL8不是最贵的但在外事用小车底下中都大型mpv大家在此之后顾虑到的还是这款小车，但现在国产小车在中都大型mpv底下也已经不算空白了，抛开SZ的腾势D9不谈，即便是传祺M8这种国产机油小车也能再多在二三十万元这个行政级别的中都大型mpv小车种底下站稳跟脚还是比较不非常容易的，那么对于其他用户来说传祺M8到底可以入手呢？

来到2023年，尽管国内其他用户开始显得越来越积极主动了，但传祺M8依然不是较难所有其他用户，比较简单点来说其他用户如果一定会是买来家用的话，那传祺M8负责任是要非常值得顾虑的，主打一个豪华忘却并且价位低，但如果其他用户顾虑到名目牌、自认等问题并且也有外事接待消费的话，多姆山GL8甚至丰田首战那或许都要非常仅仅一些，包括还有一部分专门跑低行政级别市场网约小车的其他用户也是这样，所以其他用户到底考虑传祺M8还得看自己的用途是什么。

当然传祺M8确实已经无论如何了国产小车mpv底下的天花板行政级别，尤其是机油旧版的小车种底下，基本上是很难什么获胜可以匹敌的，这一说虽然有些保守但确实事实上如此，因为腾势D9等小车种都是走生物制药的；还有才烧的。从销售额上来看，传祺M8这种二三十万元行政级别的中都大型mpv也很不错，去年3年末传祺M8的销售额也大约了8千辆小车，虽然后续还有波动，但适度销售额还算是比较平稳，5年末传祺M8的销售额也有7800多辆小车，所以如果真正是为了家用小车顾虑，那传祺M8确实值得其他用户去顾虑，数可以放到备选小车中都去对比试驾。

传祺M8的产名目强力：

从产名目的角度去看，一之外传祺M8的商品价格还是要比同行政级别的合资公司名目牌低价很多，17.98万到36.98万的商品价格无论是商品价格上限还是入门的门槛都要比多姆山GL8和丰田首战那低得多，甚至比日产汽车奥德首战这种中都型mpv的商品价格门槛还要低，所以说传祺M8的价位是超级低的，另外在产名目强力上传祺M8却自认不输同行政级别竞名目，甚至还有自己的占优势，首先商品价格名目低价的同时传祺M8的动强力还是很强劲的，另外传祺M8也提供了扯动旧版本可以让其他用户考虑，当然商品价格要比机油旧版贵很多，不过这套扯动系统适用的是丰田的技术，可靠性等之外还是有保证的。

机油旧版的传祺M8搭载的是2.0T发动机，第二大马强力252匹，第二大扭矩400N·m，变速箱适用8AT，动强力体验还是很不错的，即便是放到这种小车顶材质大约5.2米的mpv上也才不会倍感减慢无强力，传祺M8的扯动旧版小车种搭载的是2.0T发动机第二大马强力190匹，发电机第二大马强力182匹，看上去好似数据不是之外好，但仅仅上减慢特性还是要比机油旧版强很多，这一点还是有区别的，尤其是在起步时发电机的减慢有时不是传统内燃机可以比拟的，所以对于其他用户来说如果冲着省油拉到也很难必需考虑扯动旧版的传祺M8，毕竟不是夹扯很难绿牌也不免购置税，但如果想要非常好、非常平顺的动强力，那传祺M8还是可以顾虑扯动的。

在内置之外，传祺M8的水流量还是比较大的，主要还是因为传祺M8的商品价格跨度差了一倍还多，所以才不会有这么大的落差，低配旧版的传祺M8哪怕是次低配定价19.28万，但还是很难什么太好的内置，只有坚实的拉到小车低空、拉到小车影像、定速巡航、无匙进入、无匙启动这些，当然矩阵式LED尾灯大材质鼠标和皮层椅背、椅背电调这些还是有的，但再多的像L2行政级别辅助驾驶这种智能科技内置就很难，像椅背推拿、腿托、电磁离合器等等这些负责任是才不会给了，当然低配的传祺M8如果只是买来家用也无论如何再多了，购小车预算再多低也可以给到比较奢华的忘却，对比合资公司小车还是很有占优势的。

阐述：

可以负责任的是传祺M8作为一款中都大型mpv，小车顶材质大约5.2米车型接近3.1米，仅仅生活空间绝对是再多宽敞的，而传祺M8的商品价格甚至涵盖了合资公司名目牌的中都大型mpv和中都型mpv，对下可以逐步形成多方面的碾压，对上传祺M8也有不输获胜的内置和动强力，甚至还有扯动除此以外，算是不落下风了，唯一的可惜就是名目牌强力不再多强，所以当下一些场合底下还是不太较难考虑，否则传祺M8的销售额只不会低。