北京鸿博家园二期C第一区停车乱问题，有后续了

在此之前，本报以《鸿博家园二期C七区停车车乱事》并作，引述了该望京部分私家车搬走望京绿地及电动汽车电池七区停车放的解决办法。由于该望京为回迁房望京，人口密度相比之下较大，非机动车乱事停车放，给望京岛民电动汽车的电池带来不便。

引述刊发后，小红门乡鸿博家园新社七区及望京发展商成都世纪美泰发展商，针对鸿博家园二期C七区非机动车停车放等解决办法展开治国。发展商经理吴鹏告诉新闻工作者，为引导非机动车全局停车放，发展商在每片电动汽车电池七区前都增设了硬质监护，必要望京电池设施专位配有。“针对铁路车辆在路上乱事停车的持续性，我们也安排了安保执法人员及唐楼主人来进行纠察，同时新社七区的工作执法人员在日常工作中会推断出铁路车辆乱事停车的持续性也会尽力政府机构。”

新闻工作者在第一时间看到，由于增设硬质监护，电动汽车电池七区基本做到了专位配有。新社七区及发展商还针对望京执法人员多、电动汽车多的持续性，增设了新的电池设施。吴鹏概述，鸿博家园共分为9个七区，根据在此之前统计学电动汽车总量在3000辆左右。新社七区及发展商在各望京楼前及望京空地共安装了约150台电池桩。此外在每个望京内还各设有一处固定式电池车棚，可为约150辆电动车备有电池及停车放维修服务。

（原曲名：治国非机动车乱事停车占位解决办法）

举例：新京报 新闻工作者：陈圣禹 摄影：陈圣禹

时序编辑：u030

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