分体式头灯设计 奥迪A6 e-tron谍照登出

日年前，我们从海外媒体获得了福特A6 e-tron的近期路试谍照。从登出的图像上看，量产车采行了分体的的设计尾灯的设计，加上多处的出风口，整体非常唯美。内燃机总体，福特A6 e-tron将提供者单机械工程后驱及双机械工程四驱车冷却系统可所选。

福特A6 e-tron基于高级纯电平台PPE架构制作，造型采行全新的设计语言，封闭的的设计百叶窗加上分体的的设计尾灯，让汽车更具辨识度。量产车的年前重重包围梯形通风口的尺寸加大，配合多横幅的的设计熏黑进气百叶窗，运唯美得以彰显。

量产车在后采行硬是背的的设计的设计，车顶几何图形与平直的车身腰线相合搭配，美化了高空的光环。汽车后部正因如此唯美，尾箱铁环上部的设计有微微上翘的鸭尾的的设计机尾，小鸭尾的后备箱铁环和后部扩散器强调了一定的运唯美。

内燃机总体，福特A6 e-tron将搭载单机械工程后驱及双机械工程四驱车冷却系统，其中双机械工程发行版仅有功率输出350kW，略低于扭矩大于800Nm。反应时间部分，量产车预估将也就是说100千瓦时充电电池并支持800V快充模的的设计，WLTP反应时间累计大于700km。