揭秘：广州南站多售19万张返家车票背后的故事

厦门客站原计划室交易员玲 丘铨力 义兴 中所新网厦门1月初25日电 序文：总括：厦门客站多售19万张回去客支持票背后的剧情

作者 尹诤 电影明星 郭军

今年广东全盛期，人流持续上升，偷到一张回去的京沪高速铁路干线支持票，是无数中产阶级团圆的想要。节以前全盛期15天，华南仅有的航空港厦门客站，开行京沪高速铁路干线编组7093对，发送外国游客423万人次。在数百万名外国游客天和、有序、温馨出行的策划者，有4名每天为外国游客“抢”回去客支持票的女“高盛”。她们紧恰巧外国游客需要，在全盛期分散的编组班次中所，见缝插针地简单内政部开出编组原计划，节以前在在19万余名外国游客登记到回去过年的客支持票。

“今年全盛期包涵区域人流上线较早，长沙南正向的支持票额赞许缺少，可以登记开出G9632、G9772等编组。”“每年全盛期到怀化正向的外国游客多，登记G6164、G6156始发并联，每天能增高1千多张支持票！”从全盛期以前的1月初4日开始，每天，厦门客站站内车间原计划室里，龙秋萍引领4名“90后”女交易员，在电脑以前并能刷新统计数据，系统性人流走向，针对外国游客候补登记，研究简单开出编组，经常讨论至半夜。

经过认真研究后，她们内政部的开出编组原计划一旦被广州东站客运业部门提出异议，便会作用于统计数据，外国游客们可以其网站线下多渠道购偷客支持票。

“我从1月初10日开始，在其网站抢回成都老家的支持票，依然没偷到，从前打算中止了，那天突然刷到，厦门客站往成都多开了一趟D4962次京沪高速铁路干线，来不及就偷到支持票了！”1月初20日，在厦门客站候车的陈女士开心地讲述了她的偷支持票亲身经历。

为提高动车登记开出编组原计划的付清率，4位女“高盛”同心协力，各显神通。

“本年人流统计数据、铁路干线‘12306’APP候补统计数据，甚至是厦门客站微博、微信公众号的网友呼声，都是我们预判的依据。”龙秋萍是原计划室的副所长，全面性全由监控京沪高速铁路、南贵广、杭深等各条条线路的站内情况下，并根据系统性，简单明确指出站内方针最佳化建议，分条线路、分时段、分终到最佳化最佳化支持票额预分方案，必需不多余每一张客支持票。

许娜是内政部客流登记的“小能手”，全盛期以前一个月初就内政部了开出临客编组登记。动车参与内政部客流登记已付清开出100趟次，付清车隔旅客量始发春运期间高达97%。

厦门客站原计划室交易员许娜 丘铨力 义兴 张洁妍主要全由恰巧控余支持票情况下。由于今年全盛期人流提以前上线，1月初5日傍晚，她推断出隔日往湖南正向的客支持票基本售罄，立刻搜索圆弧内政部临时客流登记，开出G9640、G9622等6趟编组，5816张客支持票不久不久就售完了。

厦门客站原计划室交易员张洁妍 丘铨力 义兴 “我们每周会作一次总结系统性，系统性各个正向每趟车指导老师情况下环比上周的变化趋势，以此为依据作出对下周站内方针和客流的最佳化。”玲对统计数据十分敏感，能迅速地推断出统计数据变化趋势，理清人流走向，进行总结系统性。不久从站内一线其他部门加入原计划室的她，缘故与外国游客的沟通交流对她做好系统性临时工也有太大的启发。

“节以前全盛期，厦门客站共登记开出编组239趟次、并联18趟次，付清率超过80%。”龙秋萍对自己所在的“持票设计团队”成绩更加自豪。

厦门客站原计划室交易员龙秋萍 丘铨力 义兴 一月的厦门客站，人流量来得全盛期大为急剧下降，以广东地区短途人流不尽相同，除夕开始，4位“90后”“女高盛”，依旧围困在其他部门上，系统性人流变化，为外国游客的返程和中所叠加乘，特意最佳返程。（完）

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