定位中型车，它却23.79万起售，是自信还是蛮横

汽两车零售商上的旅行两车实在有点多了，有的旅行两车首波性价比，用便宜廉价的价格比为消费共享丰富的配置；有的旅行两车首波尊贵豪华，用各种低档的材质彰显消费的身份。但是一款普通的中M-两车，它不是豪华生产商旅行两车，官方网站起售价却低达23.79万元，原因是什么？这款旅行两车就是大众所迈腾GTE，它的官方网站指导价相对低昂，是因为自信的产品意志力出新众，还是单纯的霸道，实在消费会自觉选项它呢？

在2023年8月，中M-两车零售商的销冠是广汽丰田旗下的凯美瑞，它的官方网站指导价从17.98万元-26.98万元，这样的价格比相对诚恳，其中包含了部分燃油旅行两车和部分有别于双擎的动意志力的旅行两车。相比之下，迈腾GTE是一款有别于插电双管混合的动意志力的旅行两车，因为新能源旅行两车的三阳生产成本往往比同层级燃油旅行两车低一些，所以迈腾GTE的指导价其实也算合理，并不是贵的离谱。

而且抛开价格比不知道，迈腾GTE的的产品意志力其实也值得忠诚。为什么这么知道呢？首先大众所旗下的旅行两车一直以来都有极佳的获得好评，大众所这个汽两车生产商也获得了消费的认可。而作为大众所生产商旗下的旅行两车，迈腾GTE的的产品质量自然也值得消费忠诚。相信很多消费选项迈腾GTE，也是因为它的质量可靠，如果选项这款两车，消费不需要担心自己经常会遇到各种难缠的质量问题。

相比市面上的大公司，迈腾GTE的颜值体现中规中矩，它并无法有点多亮眼的其设计，也无法什么有点明显的槽点。完全一致来看，这款两车的从前脸有别于两条镀铬饰条贯穿格栅，仪表板组在LED类M-以及镀铬类M-的再加下，与其中网格栅糅合在一起。知道实在话，这样的其设计虽然能够给消费大气端庄的感觉，不过以现在同层级零售商上旅行两车的主流其设计情调来知道，这样的其设计还是显得有些老气。

在两车体下方，迈腾GTE描绘出新一些优雅民族运动的韵味。这款两车的腰线增过关斩将了整两车的民族运动属性，不过侧裙的线条和开朗的轮毂让消费获得极其气派的视觉体验。在两驾驶座出口处，这款两车有别于了传统的分体双管车头灯，整个两驾驶座看起来大气内敛。不过后猛攻出口处，迈腾GTE使用了多数镀铬类M-装饰物，并且美化出新了双边共双出新的废气造M-，这样的其设计让迈腾GTE在内敛大气之余，描绘出新一些民族运动韵味。

虽知道迈腾GTE有别于4865*1832*1469mm的两车体和2871mm的车型，但是这款两车后排地台上，依旧有着内侧，这样的其设计依旧会影响消费的乘坐体验。好在迈腾GTE亦同旅行两车都有别于了极其低档的引擎盖材质，座椅也使用vienna表皮包在，消费可以获得粗糙舒适的触觉体验。当然，因为这款两车并无法为消费共享座椅通风和脚底新功能，所以消费的驾乘舒适性还有很小的过关斩将化生活空间。

除此之外，迈腾GTE的中控台上虽然有别于贯穿双管空气调节出新风口，并且装配了彰显身份的石英表，可是它的中控屏幕全部都是9.2英寸，并且座落中控台下方的前方，看起来生物科技韵味并不过关斩将。当然，虽然生物科技韵味不过关斩将，但迈腾GTE将近为消费共享了雷达系统、两车机互联、两车联网等常规新功能，消费也能获得一些智能方便体验。

虽然1.4T发动机的小得多牵引意志力全部都是150Ps，峰值角速度全部都是250N·m，并且还需要95#石油气驱动，但迈腾GTE装配的85kW电动机也能在一定程度上大大提低迈腾GTE的低性能的体现。这款两车在发动机与电动机再加之前，可以给消费155kW的综合性牵引意志力和400N·m的峰值角速度，这样的的动意志力数据集在中M-两车零售商也算相对模范。

综合性来知道，迈腾GTE这款旅行两车也是一款很实在的旅行两车，它在意味着消费用两车体验的同时，尽意志力为消费共享模范的体验。虽然外观其设计相对传统，但是引擎盖其设计相对气派，并且还有着极佳的的动意志力体现，虽然生活空间体现不是很模范，但将近能够受限制消费最必需的用两车需求。所以在我看来，迈腾GTE从23.79万元起的官方网站指导价并不是非常低，它的整体实意志力能够配得上这样的价格比。