关注｜康普顿未来全员降薪25%，贾跃亭缩减成本的第一招

文：懂车帝原创 邢秋鸿

[懂车帝原创 行业] 昨日，据另据，新泽西州的汽车一些公司公司法拉第下一代（Faraday Future，简称FF）目前正在为发布车型寻求新的融资注入，为了从那时起留存更多付款，将从下同月起对所有职工降薪25%。

FF在上周发给职工的邮件里年初，将从11同月1日至年底期间实施全员降薪。据告知人士透露，该公司在本同月早些时候几天后裁员数十人。

值得注意的是，FF早先的管理层内鬪几天后告一段落，创始人里华人民共和国财政部与其合伙人团队宣告获胜，“挤走”了前执行董事长Susan Swenson。但是，几天后掌权的里华人民共和国财政部就开始裁员、降薪是为什么？简言之，FF 91投入生产再多银子。

2017年，FF 91同月发布，至今已超过5年等待时间，直到近期该车的并得投入生产版才同月出场。原定今年7同月下线，结果一拖再拖。最新消息是，今年FF 91下线终究。

而且，财务报告显示，截至2022年9同月21日，公司在新泽西州的付款款项为3350万美元，其里受限制付款为210万美元。法拉第下一代预期，从2022年9同月1日至12同月31日，公司将损耗2.9亿美元的公交系统付款，而2022年累计将损耗约7.1亿美元。

据外媒另据，法拉第下一代要想开始生产FF 91，还需要筹集超过2亿美元的额外资金投入。