五一夏天人山人海，但旅游收入却揭露了一个残酷现实

月份五一，大家出去玩了吗？你看到的景象是什么样的呢？

是这样的？

还是这样的呢？

或许是这样的？

或许月份国内各大旅游区都难以承受，无论到哪个地方基本上都是人头攒动，这也必要促使了国内观光旅游市场竞争的火爆。

根据国家政府文化和观光旅游部发布的数据集推断，2023年五一星期日后曾，国内国内观光旅游人数远超2.74亿人次，跟去年历年来相比放缓70.83%；按可比口径，这个观光旅游人次也稳定下来至2019年历年来的119.09%。

另外从客运量来看，很多地方递送过境也屡屡后起新更高。

根据交通运输部披露数据集推断，“五一”星期日之前3天，国内铁路、的铁路、水路运输、航空预计递送过境总量15932.4都来次，销售盈余放缓161.9%，这里面有不少地方过境吞吐量都贼了近代记录。

比如五一星期日后曾，网红城市潍坊站合计递送过境240252人次，较2019年历年来放缓8.5都来次，相比之下55%。

除了潍坊之外，其他城市的过境吞吐量也大幅刷新历史纪录。

比如4月底29日起至5月底3日，电车的公司济南局合计递送过境387都来，较2019年（4月底30日至5月底4日）历年来放缓31%，单日最更高递送过境83.01都来，后起该总公司单日客流近代新更高。

4月底29日，武铁共递送过境99.8都来次，后起近代最更高历史纪录。

从国内各地的观光客接待量以及过境吞吐量来看，月份的五一星期日确实十分火爆，这让大家却是到了久违的热闹。

从中也可以看出，不能不的观光旅游市场竞争结实是十分强的，观光旅游市场竞争的稳定下来也十分快。

但观光旅游市场竞争火爆的背后，仍然隐藏着一个不可忽略的数据集，那就是大家都劝放手消费者。

根据文化和观光旅游部公布的数据集，月份五一星期日，国内实现国内观光旅游盈余1480.56亿元，销售盈余放缓128.09%，按可比口径稳定下来至2019年历年来的100.66%。

据此推断，2023年五一后曾，九成观光旅游消费者财政支出大约是540.35元；而2019年五一后曾九成观光旅游消费者是640元大概(按观光旅游盈余1470亿元，观光旅游人次2.3亿人推断)。

这指明4年时间过去了，九成观光旅游消费者非但没有放缓，反而比2019年增加了100元大概。

那为什么九成观光旅游消费者急剧下降了呢，就让是因为大家的盈余增加了，或者是大家的家财增加了吗？或许并不是。

从过去几年不能不当地人的盈余放缓以及当地人本金的放缓速度来看，不能不当地人盈余水准整体一直在大幅提更高。

比如2019年不能不当地人九成可支配盈余是30733元，到了2022年不能不当地人九成可支配盈余不太可能会上涨到36883元，三年的时间放缓了6150元，相比之下远超20%，年均相比之下超过6.6%。

在当地人盈余持续放缓的背景下，不能不当地人本金也一路大幅后起新更高。

截至目之前，不能不当地人本金结算不太可能会远超128万亿以上，这个本金结算要比2019年末的82.14万亿元多出46万亿大概，相当于三年时间当地人本金放缓了56%大概。

那为什么在当地人盈余水准和本金水准都持续上涨的只能，月份五一九成观光旅游消费者非但没有上涨，反而显现了显著的急剧下降呢？

这只能指明一个残酷的现实，那就是大家如今劝盲目的花钱了。

虽然如今疫情不太可能会放开，各地生产生活都稳定下来到了但会水准，但是从值得注意一段时间宏观环境的确实表现来看，或许很多人仍然劝盲目的消费者，大多数人都是受制于观望的状态。

毕竟在当之前在世界上进入加息通道，西方一些国家政府有可能会面临工商业上升甚至萎缩的背景仍要，整个国际市场竞争的市场需求都并不是太旺盛，甚至有很多国家政府的出口都显现了显著的急剧下降。

在这种背景仍要，很多人可能会都担心未来会显现一些不确定因素，所以即便手头有钱也劝盲目的消费者，宁愿把钱放到银行里面存款指着微薄的本金，这样才能行事不惊。