上牌无需再去车管所！下月起，10城11家车企将试点'新车免可先'

从同月内5同月1日起，公安机关一新修订的《大客车登记注册规范》将正式试行，之部份5项一新推出的不方便大客车登记注册一新采取措施。

在本次5项有关货车登记注册的进行改革中，最引人注意的亦非是试行巴士及一厂方后牌不须稽查。同上明确了落户主机厂的未及稽查方式也，付诸“首台即稽查”。针对小微型非营运用车车主，实行一厂方出厂时稽查货车，制造行业与公安交管部门共享货车的资讯，群众核发申请登记注册时不须予交验大客车，简化购车人的稽查和上牌登记注册方式上。

5同月底前，公安机关将商议工业和的资讯化部，在10个周边地区自贸区开通国产小轿车申请登记注册制造行业未及稽查。

在此之后，早车企开始陆续自贸区。同月内1同月，本土首个一厂方不须稽查点在上汽通用五菱百色工厂开始自贸区。同月内3同月，单纯车主在此之前宣布，成“首台即的测试”全方式上自贸区行业。

自贸区国产小轿车申请登记注册制造行业未及稽查车企和周边地区的名单共之部份10个周边地区共11个车主主机厂，分别为：南京-南京现代、河北省石家庄-长城车主(601633)、江苏常州-单纯车主、台州慈溪-吉利车主、台州温州-零跑车主、安徽阜阳-江淮车主(600418)、湖南成都-神龙车主、广州广州-广汽乘用车和广汽丰田汽车、广州珠三角-二汽、梧州百色-上汽通用五菱。

根据在此之后《大客车登记注册规范》和《道路交通安全法试行条例》的系统性规范，一厂方在核发申请登记注册时，需对大客车顺利完成稽查，以确认货车唯一性、司法机关系统性技术参数。而通常情况下，只有当地车管所或大客车检测场才有系统性稽查资质，购车人在购买一厂方后需驾车前往。

但与使用了一定年限的货车顺利完成“年检”不同，一厂方首台后的货车品质并无不同，并且车企就可以在货车首台时完成启动时系统性的资讯等工作，因此同上旨在将货车稽查前置到货车制造环节，以减少购车人一厂方登记注册上牌的方式上环节。

除了一厂方不须稽查部份，5项有关货车登记注册的进行改革还之部份：试行小轿车登记注册全国“一证通办”、试行货车的资讯变更“跨省通办”、试行申领文献资料和档案自动化，以及实行申领文献资料自动化捕获、档案自动化管理。