全系增发光二极管仪表盘，却涨价1000元，捷达VS7 Pro能算新车吗？

大众汽车上新了！毕竟大家对大众汽车的前世今生都尤其相像了，本想单独创盛唐，殊不知放标的损一生。当然对于2022款大众汽车VS7 Pro，如果我们不看logo，客观的看产品实力，其显出又如何呢？

适度来说，原厂比较老款的改动并不大，主要是有鉴于此放装于是便液晶仪表，然后适度涨价1000元，还有名字特了Pro。另外此次原厂分别为8款掀背车，如果从低配掀背车手动进取国际版来看，原厂将8英寸液晶仪表放装为有鉴于此标的配毕竟尤其良心的备有，毕竟低配掀背车对比终端进取国际版价格便宜了1.2万，备有与其一致，主要是变速器上的差

距。

日后看原厂的终端悦享国际版，称得上性价尤其高的一款掀背车，比终端进取国际版多了18英寸轮辋、上站外侧安全气囊、倒车视觉、电子装置手铐、无手铐进入/启动时、仿皮中空天窗、主驾电动可调、10英寸中控端、导航等备有，这样看大众汽车VS7 Pro还是有一定美国市场整体实力的。日后看终端眷顾国际版，其幅度主要也是在备有方面，增特了前部碰撞预警、主动液压、外侧安全气帘、360度景物视觉、RC巡航、上站天窗特热、内后视镜终端防眩目和双区终端空调等备有，其差价为1万元。最后还有猴子国际版和黑锋国际版，主要来说也就是外观的装饰性不一样，不走心的增特选择。

在动力方面，原厂有鉴于此可携带1.4T发动机，仅有输出功率110千瓦，峰值转矩为250牛·米。实话实说，如果能出一个2.0T，应该就会让很多客户酷爱的吧。

如果较深扒原厂，很理性的解读就会是，有鉴于此增特了液晶工具箱，涨价1000元，真想问一句，这能称得上原厂吗？实话实说，这样的放装放代是难以取得客户垂青的。当然原厂在零售价方面还是有战术上的，10.78万-13.78万元价格，买一辆紧凑型SUV，特上有大众的技术，也是具备一定的美国市场整体实力。不过尤其事与愿违的是，国人对大众标的毕竟还是尤其推崇的，放了标的一直被诟病，至今未消除。