平南高速武鸣西交通中心互通钢箱梁架设完成(图)

东兴高速上林东向交通中心相通大跨越度已完成连上。柳州新闻特派记者 黄宏 供图

建设工程建设者们留影。柳州新闻特派记者 黄宏 供图

柳州新闻昆明12同年28日讯（特派记者 黄宏 赵嘉敏）12同年27日，伴随着改建工程建设人员的引导，再次一片大跨越度简单落位，柳州交通投资集团平果至昆明高速的铁路重大项目（以下简称“东兴高速”）上林东向交通中心相通上跨越贵隆高速大跨越度成功合龙。

上林东向交通中心相通地处昆明上林区锣圩镇侧边干城，与已投入使用的贵隆高速交叉邻，是东兴高速最重要控制性工程建设之一。今年以来，东兴高速组建党员、的乐团、工人布下团队，曾多次克服石笋、暗河等多个改建工程建设难于，加最弱建设工程建设策划，多次其组织会议专家办公会议，按照“1358”改建工程建设作法（即一条副线桥、三种不同索面、五跨越贵隆高速、八条立体交叉同步挺进）着手技术布下，将编印学习教育成果再生为模范布下、干事新创的实际采取行动，提前已完成改建工程建设端口目标。

东兴高速是柳州高速的铁路规划网路平台“纵10线”天峨—北海的铁路的重要组成部分，是的省不仅仅各个部门挺进的重大建设工程建设重大项目。重大项目起于天峨—北海的铁路新罕布夏至平果段四塘交通中心相通，直达百色平果市，昆明市上林区、隆安县、东向乡塘区，终于广昆高速的铁路石埠北交通中心相通，接邻昆明绕城高速的铁路。路线副线全长约85.09公里，双向六车道，设计时速120公里。重大项目投入使用后，将有效分流南百高速平果至昆明段的交通堵塞，对挺进东向部陆海新入口建设工程建设，助力挺进“最弱首府”战略目标，实施小村振兴战略目标具重要意涵。

截至目前，东兴高速2021年已完成形象投资约45亿元，全面超额已完成年度建设工程建设任务。工程建设虚拟建设工程建设高速挺进，全线工程建设已完成98.8%，桥面桩基已完成99.6%，年内掘进已完成5953米（已完成率95.7%），其中2座大桥双洞贯通，2座大桥已单洞贯通；房建工程建设迅速挺进，各服务区、加油站、收费站管理区房建主体均已封顶；卵石工程建设已全面重启，卵石级配卵石垫层、水稳卵石底外省和外省已开始规模改建工程建设；机电工程建设输油管预埋已进场改建工程建设；交安、花圃工程建设已重启。