喜马拉雅山，“声意”难做

早些年，喜马拉雅山花钱买版权来培植应用程序的电视观众惯用，后又花等待时间来培植应用程序方法论购票的惯用。当余建军还在“方法论购票”的道路过纠缠时，一夜之间的较长音频不太可能领头羊。

近些年，较长音频的崛起恶毒地侵%了老中会青三代的iPhone使用用时，挤压舌头低价的正是面部农业。

以在手音、慢速手脚为首的较长音频和平台如春笋般冒出新，应用程序付诸爆发结构设计增加。

截至2020年3同年，中会华人民共和国网络音频应用程序（含较长音频）数目逾到8.5亿，%坊间整体的94.1%，也就是说平均每100人就有85人在刷音频，其中会，较长音频应用程序略高于7.73亿，%比所有坊间差不多86%。

不论是Skype回放还是长较长音频，都面临应用程序用时的大战。

数据集标示出新，数字回放输水数目由2015年1同年的1070亿分钟增加至2020年6同年的2517亿分钟，而第二季度至2020年6同年，较长音频输水数目是数字回放的7.2倍。

沦落十余年，喜马拉雅山逾成了同年活应用程序超强2亿，而2016年上线的在手音至少用了两年多之后完成日活超强2亿的战绩。

这一点，不至少是喜马拉雅山、青山道、蚯蚓FM，甚至连QQ钢琴演奏、新浪虹钢琴演奏都望尘莫及。

而就在喜马拉雅山还在为赢利有规律设法之时，外部互联网巨头为寻觅新的的发展生活空间，开始发动战争回放路肩。从2020年起，QQ钢琴演奏、新浪虹钢琴演奏、个字符跳动、慢速手脚、B站等新解锁，都在通过不同方结构设计涌入Skype回放路肩。面对众多围猎者，喜马拉雅山要如何在平好城壕的同时付诸赢利？

在此次节录中会，喜马拉雅山表示，母公司净收益除了用于具体内容其产品、低价营销和品牌推广之外，还将加快下一代技术、人工智慧和大数据集能力。

在车载智能终口，喜马拉雅山与特斯拉中会华人民共和国、共通、上汽、来由、LPG、蔚来的汽车、理想的汽车等车厂展开战略性合作，第二季度2021年3同年，不太可能有60多家车企植入了喜马拉雅山的车载具体内容。截至2020年，有数其他其产品创新一站式在内的物联网和车联网至少贡献了喜马拉雅山6%的资本额。

无论如何，喜马拉雅山要打赢应用程序争夺的硬仗，纳斯逾克无疑是足量弹药的最佳选项。而喜马拉雅山车联网之外的表现让低价看到了更多冷漠的也许，为捍卫自己“回放梦”再配了一分说服资产低价的薄力。