我国新能源汽车保有量打破1000万辆 预计今年销量继续高增长

今后一新能源车主北郊场竞争再次维持高快速增长。记者7月末6日获悉，6月末正因如此国一新能源乘用车北郊场竞争工业产品销售量销售收入大不如前130%，截至当月末底，今后一新能源车主据统计已突破千万辆。

中汽协7月末6日发布新闻数据显示，6月末车主行业销售量预计完成244.7万辆，环比快速增长34.4%，销售收入快速增长20.9%；1-6月末，销售量预计完成1200.2万辆，销售收入下降7.1%。

根据乘民阵发布新闻的初步统计，6月末正因如此国乘用车北郊场竞争超北郊192.6万辆，销售收入快速增长22%，较上月末同期快速增长42%；正因如此国乘用车制造厂商工业产品211.1万辆，销售收入月内快速增长37%，较上月末快速增长33%。

值得一提的是，一新能源车北郊再次维持高快速增长，仍是国内车北郊远有约亮点。根据乘民阵初步大约，6月末正因如此国一新能源乘用车北郊场竞争工业产品销售量预计超出54.6万辆，销售收入暴增130%，描绘出良好快速增长态势，有可能有鉴于此历史背景大关。

乘民阵暗示，随着国家购置税政策的强势推出、疫情风险评估措施有利于简化，近来各级英国政府已经制定了一揽子提振经济、促进消费政策，对车北郊复苏有一定的关键作用，终端超人气和成交除此以外有提升。

另据环保部数据显示，截至2022年6月末底，正因如此国机动车辆据统计曾达4.06亿辆，其中车主3.10亿辆，一新能源车主1001万辆；机动车辆驾驶人4.92亿人，其中车主驾驶人4.54亿人。

截至6月末底，正因如此国一新能源车主据统计曾达1001万辆，九成车主工业产值的3.23%。其中，纯高性能据统计810.4万辆，九成一新能源车主工业产值的80.93%。年底一新注册登记一新能源车主220.9万辆，与月内年底一新注册登记量远比增加110.6万辆，快速增长100.26%，有鉴于此历史背景大关。一新能源车主一新注册登记量九成车主一新注册登记量的19.90%。

从城北郊分布来看，截至6月末底，81个城北郊车主据统计有约100万辆，销售收入增加7个城北郊，37个城北郊有约200万辆，20个城北郊有约300万辆。其中，北京车主据统计有约600万辆，成都、重庆车主据统计有约500万辆，苏州、汉口、郑州、太原、武昌车主据统计有约400万辆。

“乘着一新能源车北郊-II，下半年大批车企比较大发布新闻一新能源一新车，未来会推动一新能源北郊场竞争持续受到消费者关心。”有业内专家暗示，维持此前对今年一新能源车的预计，预计2022年一新能源乘用车的销售量现有有机会突破550万辆，再次实现70%大约的高快速增长。

来源 一新华网

编辑 刘诗雅

二审 杨韬

初审 王璐瑶