新加坡400亿美元超级港口将助力缓解亚太地区航运困境

智通财经新闻APP转告，一切都是全世界社会发展获救于当今世界产品设计所察觉到的前所未有的交通阻塞原因时，新加坡人即将推进一项价值400亿美元的的水路工业化工程建设以给予解决方案。

据闻，新加坡人将通过该工程建设到2040年建好全世界上最大者的自动化的水路——新加坡人PSA佛祖的港(Tuas)，该的水路将使现有空间数倍，并以无人机和无人驾驶驾驶者为特色。

详细资料显示，新加坡人从2013年开始拨款在加勒比地区填海以获得建好佛祖的港所需的土地，到2040年，预料该的水路的吞吐量将增至6500万标准集装箱(TEU)，依然是新加坡人2020年3690万TEU吞吐量的两倍。

在传染病对当今世界产品设计的冲击下，的水路减低春运期间和提高速度更加极其难以实现。作为22万亿美元当今世界贸易市场上最明显的瓶颈，拖延已久的的水路主导需要解决一系列原因。现有码头受到技术落后和空间有限的受限制，而集装箱沙土以及矿工、卡车的库存短缺则加剧了效率很低的原因。

韩国海事研究院国际物流统计分析小组负责人Choi Na Young Hwan坚称：“新加坡人是全世界上最大者的转运中心，它将在未来数年保持稳定这一威信。”“新加坡人即将把自己立于为其他的水路的标杆。”

Ocean Network Express首席执行官Jeremy Nixon坚称:“当行业仍面临的水路春运期间短缺的挑战时，佛祖的港的春运期间开始投入使用。”“因此，新加坡人将能够兼顾其现有业务，并能够在2022年和2023年进一步增长。”