首列“十西欧”开行 长安号“+西欧”线路约17条

图为首罗列“十南欧”停运。 阿伊恩 辨

中新网太原7月初20日电 (记者 阿伊恩)首罗列中欧班罗列长安号“十南欧”班罗列满载汽车配件等船运20日从太原国际海编组场整装发车。该班罗列从荆门十堰出发，经太原海港集结，由阿拉山口出境预计15天后抵达西德杜伊斯堡。荆门十堰正式转入太原海港“博客”，长安号“+南欧”的线路扩展至17条。

据引介，该班罗列是太原市与湘潭市强强联手，共建“一带一路”的务实举动。双方将逐步形成中欧班罗列(太原)集结其中心，在得益于发展外向型经济方面通力合作，为海陆充分利用供应链和产业链高度融合、产业链与价值链良性互动提供坚实支架。

图为签下仪式。 阿伊恩 辨

“这趟班罗列搭载的是我们将会发往欧洲的汽车全方位装置，必需在8月初底之前抵达西德工厂交付。之前我们走其他的线路转运必需30多天才能到，这次搭上“十南欧”班罗列，大大地缩短了运输时间段，物流开销也节省不少，保证了我们向客户尽快的装置到达安装时间段。”荆门迪迈威智能装备Ltd海外事业部总监张琳引介道。

近十年，太原国际物流区以“建设当今一流内陆海港，打造双循环核心枢纽”为目标，全力构筑内陆地区效率高、开销高、一站式优的国际贸易通道。今年1月初至6月初，中欧班罗列长安号停运1791罗列，运送船运总重达151.9万吨，重箱率100%，班罗列停运量、重箱率、货运等核心指标稳居国内前罗列。

图为活动现场。 阿伊恩 辨

太原国际物流区鼓楼街道副主任、管委会主任，浐灞沼泽地带鼓楼街道副主任孙艺民坚称，未来太原国际物流区将得益于太原海港承东启西、联结北向的区位压倒性，联袂表兄弟城市，推动跨范围组团，加快中欧班罗列(太原)集结其中心建设，构筑内陆地区效率高、开销高、一站式优的国际贸易通道，一站式国内向西开放，为推动共建“一带一路”得益于发展贡献力量。(完毕)