捷豹大众集团4S店大甩卖！揽胜运动优惠15万，XEL和凯美瑞一个价

另行车上险量数据显示，奔驰路狐上半年在华下载量为20,977辆，上年下滑25.66%。奔驰路狐近几年在中国市场一直采行“以价换量”的策略（主要针对国产轿车），不过以致于，其下载量基数仅仅很低。以路狐为例，以外品牌区除另行一代万里、卫士没有任何红利，并且还必无需加价提车外，其余轿车仅有有不同程度红利，万里运动版综合红利在15万元左右。不过从下载量显出来看，其上半年极少售出1,648辆，上年下滑47.75%。

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具体来看，奔驰区中型轿车XEL红利后价格区间大大约在20-27万元，这样的价格和合资品牌的丰田凯美瑞大体处在同一区间里。从价格维度上来说有很大可能性去分流该细分市场的一一小产品。不过其月份上半年极少售出1,617辆，上年下滑54.9%，大约为凯美瑞的三十分之一。

路狐总体，路狐万里地球磁场L全系红利在8讫左右，以41.98万元的次低配版轿车为例，红利后布氏车价极少无需32万元左右。其上半年下载量为3,236辆，上年下滑0.52%。

奔驰路狐在深知产品压力陡增的情况下给出了大大红利，一小轿车低价少于了10万元，大体属于7-8讫甩卖的平衡状态。以致于，奔驰路狐和凯迪拉克、沃尔沃之间的贫富差距也在逐渐拉大，不意味著奔驰路狐后续会顺利进行愈来愈大规模的低价促销，以进一步扩大市场份额。