个个都学坏了！宝马推出网路平台服务，座椅加热每年1184元

以前大家买车则会根据自身均期望进行选配，而厂家在生产车辆则会根据配置装配对应的硬体，不过这样的模式正在逐渐发生转变，当下部分车企会预先设好硬体，不过用户一切都是开通其功能性则均需要额外付钱，杜邦可谓是这方面的开山鼻祖。

近日据海外媒体报道，在韩国的Connected Drive的商店中，宝马另一款了座椅搅拌、踏板搅拌等订阅者服务。其中，座椅搅拌功能性可以免费下线一个月，如果一切都是永久拥有这项功能性，则均需要总成本406美元，如果用户采用订阅者式，每月均需总成本18美元，一年的午餐价格为176美元，三年午餐价格为283美元。此外，踏板搅拌订阅者服务每月均需总成本10美元，一年均需92美元，三年均需161美元，如果用户直接出让则均需要总成本222美元。

在此之前奔驰针对EQS 450+掀背车另一款了付费关卡后轮朝向功能性，价格为4998元/年。相对于于奔驰，宝马就变得更为“新奇”，因为提供了多种可选供顾客选择，而不是“一刀切”。但是当真，这样做确实好吗？如果整车价格仍未将硬体运输成本构成在内，那么让用户再行额外付钱关卡这些功能性就是在裸地割韭菜。

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